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                                                来源:南方彩票-首页
                                                发稿时间:2020-06-05 02:27:40

                                                风挡制造商SGS在2018年8月到2019年5月对返修的A320系列风挡进行检查,结果是298块风挡中有31块存在水汽侵入接线盒的情况。

                                                这种设计本意是为了确保在破裂减压时飞机结构不被损坏,但在8633航班的案例中,却导致了副驾驶身后120VU面板上17个跳开关被“撞开”,飞机功能严重受损。

                                                而从1997年12月到2009年11月,空客A320/A330/A340共发生过6起风挡双层结构玻璃破裂事件,电弧放电产生的局部过热是主要肇因之一,其中两起事故更是直接发现了水汽入侵证据。

                                                风挡脱落后的A319客机 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                除了早期美国航空安全状况确实堪忧以外,这背后折射出的是美国航空产品行销全球的盛况。

                                                笔者和许多朋友都喜欢看《空中浩劫》,里面最为人熟知的当属NTSB——美国国家运输安全委员会。

                                                美国前总统吉米·卡特(图源:Getty)

                                                儿童乐园虽然贴有提示,但并未配备工作人员进行巡视并及时干预,广播播放内容亦不够准确、具体,其并未完全尽到安全保障义务,应承担相应责任。法院依此,作出上述判决,其中,儿童乐园在责任内需要赔偿张女士医疗费、护理费、营养费、交通费共计20234.18元。

                                                但航空安全必须是建立在系统上的,不能依靠英雄的神勇表现,空中客车公司就没有考虑过风挡飞出会产生什么后果吗?

                                                翘起的FCU面板和缺失的130VU面板 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1